三里塚に総力をあげて決起しよう

　（写真は、０９・７・５現地闘争でデモの先頭に立つ三里塚反対同盟）

　永井　満関実代表世話人

　闘う仲間のみなさん。

　酷暑の候もようやく終わり、いよいよ秋の闘いの幕が切っておとされようとしています。

　私がここで訴えようとしていることはただ一つ、緊迫を告げる三里塚の闘いに、関実の総力をあげて決起しようということ以外にありません。

　国とＮＡＡは、反対同盟や東峰部落の人々との度重なる確認・約束を踏みにじり、部落共有林である東峰の森を伐採、暫定滑走路へ行くための第２の誘導路建設を強行（０７年～０９年）、さらに今回、市東さんの住居のすぐ西側に接して、第３の誘導路（右写真）建設を発表しました。

　これでは、市東さんの住居や畑は、誘導路という川の中に取り残された中洲のようになり、部落と完全に切り離され、孤立してしまい、生活できなくなります。これは市東さんを追い出すために仕組まれた悪辣な企み以外の何ものでもありません。

　すでにＮＡＡと国は、市東さんが祖父の代から営々と耕作してきた農地を「不法耕作」と言いなし、あるいは農地と耕作者を守るべき「農地法」を用いて奪おうとしています。法を守り、正義を貫くべき裁判所もまた数々の違法に目をつぶり、市東さんから土地を取り上げることを認める裁決を行おうとしています。

　これに対して、市東さんを先頭に、反対同盟は一歩も退かず、非妥協・不屈に闘い抜いておられます。

　私たち関実に集う仲間は、４０数年にわたる反対同盟のこの正義の闘いを断固支持し、ともに闘ってきました。今、まさに急を告げる三里塚のこの情勢を手をこまねいて見ているわけにはいきません。同盟との血盟にかけて起ち、わが闘いとして闘おうではありませんか。

　その決意を打ち固めるために、来る９月２７日には、反対同盟と共催で今秋の闘いに向けた総決起集会を開催いたします（詳しくは　http://kanjitsu-sanrizuka.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-8fc9.html　をご覧ください）。反対同盟農民の心の底からの呼びかけ、訴えに耳を傾け、この農民とともに断固として闘う決意を打ち固めようではありませんか。

　アジアのハブ空港としての位置はすでに韓国のインチョン（仁川）空港に奪われ、一方第５の滑走路計画が取り沙汰される羽田空港に国内の基幹空港としての位置も奪われるなど、ここに来て航空需要が減退し、発着回数も旅客数も貨物取扱量も、いずれもが減り続ける成田空港について、ここに来て暫定滑走路の４０００メートル化を目指すとか、横風用滑走路の建設を復活させるなどと取り沙汰される真の理由は何なのか。それをしっかりと見据えることが必要です。

　アジアのハブ空港を目指すとか、アジア・ゲートウェイ構想の実現のためとか、いろいろ取り沙汰されているけれども、その真の狙い・目的は、朝鮮・アジアの有事に即応するための、米軍再編計画の重要な一環を、沖縄や岩国、関空などと共に担うこと以外にはありえないことを、しっかりと見据えなければならないだろう。そのために、それぞれの基地、空港周辺の市民・住民が手を結び、一体となって闘うことが今必要になっています。今回の「９・２７集会」は、本年３月に開かれた「３・１５米軍再編と闘う集い」の成功を受け、その継続発展のためにも重要な集会となることが強く期待される次第です。

　（「実行委員会ニュース」第１２７号の巻頭文として書かれたものを掲載させていただきました。左写真は、今年３月の三里塚全国集会での永井満代表世話人。）